8月9日，乘联会官方公布了今年7月国内车企的销量数据。从各大车企7月的批发量数据来看，跟6月的情况基本上保持了高度一致。用6个字来概括，那就是“自主涨合资跌”。

因为6月车系销量中，除了自主品牌同比上涨，还有国外车企特斯拉同样也是同比上涨。7月的批发量数据，特斯拉跌出了榜单前10名，所以同比上涨的车企都是自主品牌。

正如题目所说，7月车企销量除了排在首位的比亚迪，奇瑞汽车市场表现也非常抢眼，一举超越了南北大众等合资车企，仅次于比亚迪之后。

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下面我们就来看一下，7月销量前10的车企就有哪几家。文中所有销量数据，均指批发量。

排在前两名的是比亚迪和奇瑞，比亚迪7月销量为261105辆，同比增长61%。奇瑞汽车销量142257辆，同比增长14%。关于比亚迪车型的销量在本文中就不作过多赘述了，几乎每款车都是爆款。需要说明的是，7月奇瑞不仅在销量上仅次于比亚迪，而且同比涨幅同样也是位居第二。

奇瑞汽车之所以在7月能够保持较高的增长势头，两款轿车艾瑞泽5和艾瑞泽8也是功不可没。

销量数据显示，7月奇瑞品牌月销过万的车型一共有5款。这5款车分别是SUV车型瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5x和艾瑞泽5、艾瑞泽8。其中瑞虎8月销量更是突破了2万辆，达到了20440辆，环比增长14.5%。

第3名是一汽大众，7月销量140480辆，同比下降17%。车型方面，一汽大众销量最好的两款车是速腾和迈腾，这两款车7月销量分别是24394辆和14556辆。宝来和SUV车型探岳7月的销量相比6月，环比都大幅下降。

吉利汽车位居第4名，7月销量为138135辆，同比增长12.6%。除了中国星高端车型星越L、星瑞以及帝豪和博越L等车型的持续热销，插电混动SUV银河L7月销量也突破了万辆，成为国内插混SUV市场的实力选手。

第5名的长安汽车7月销量135011辆，同比增长5.9%，环比下降1.9%。长安汽车的主销车型，仍然是CS75、CS55、逸动和UNI-V等车型。新能源车市场，微型纯电动车Lumim近几个月销量不错，连续三个月单月销量破万辆。

上汽大众和长城汽车排在第6名和第7名，两家车企7月销量都在9万辆以上。和一汽大众一样，上汽大众的主销车型同样也是朗逸、帕萨特和凌渡这些轿车。纯电动车ID.3在7月官降后，销量也达到了10296辆，环比增长269%。

第8~10名，分别是上汽通用、上汽通用五菱和广汽丰田。这三家合资车企7月销量同比降幅都不小，降幅最高的上汽通用五菱达到了30.1%。是销量前10的车企中，同比降幅最高的车企。

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